Pour sauver le ferroviaire, il faut les  faire reculer, il faut lutter!

Le gouvernement libéral parle de dette du ferroviaire (et même des cheminots), c’est une dette d’investissement de l’état, il parle des vertus de la concurrence, elle se fait sur le dos des travailleurs et des usagers.

Leur vision est de permettre aux entreprises privées de se servir des subventions (les impôts) pour engranger des profits sur le dos d’un bien public. Cette logique de destruction des biens communs se reproduit sur l’ensemble des services publiques. C’est de notre modèle de société dont il est question. L’individualisation et la financiarisation des services est catastrophique en terme d’aménagement du territoire, elle accentue les inégalités entre régions et entre classe sociale. 

Usagers, cheminots, nous ne sommes pas que des consommateurs, le service public n’est pas une marchandise, le train n’est pas à vendre.

Les cheminot-es refusent cette soit disant fatalité. Les stigmatisations et autres campagnes de dénigrement ne font qu’accentuer leur motivation. Nous exigeons que le système ferroviaire reste le bien de toutes et tous, reste un service public proposé par une entreprise publique ferroviaire intégrée.

Nous proposons cette caisse de solidarité ouverte à celles et ceux qui se reconnaissent dans cette lutte, qui refusent de subir la politique à deux vitesses du gouvernement Macron.

Notre combat est le combat de toutes et tous.